待望のFIAT！！Newパンダ１００HP！！

Boscoにやっと、やってきた、

待望のNewパンダ！！１００HP！！

４WDがメジャーなパンダなのだが、

このモデルは微妙な立ち位置にいたのだが、

この１００HPが限定デビューして、

新しいマニアックスペースを、開拓したのだ・・・。

乗ってみると、それなりのピックアップに、1400ｃｃの１６Vが織り出す、

非力な先入観は、出だしは少し匂わすが、カムが乗った瞬間に、

トルクフルな、加速へと変化する・・・。

 

フロントパネルに位置するシフト・・・・。

こいつが案外しっくりくる・・・。

車の全高が高くなった分上でシフト位置を設定する事によって、

ショートなストロークでシフトチェンジが可能となった・・。

乗ってみる・・。

見た目より、乗りやすく、コーナーリング性も悪くない・・、

重心が上がった分フアフアするのでは・・・？

っという疑問が、おのずと頭から離れないのだが、乗ると案外しっくりくるのに、

少し、驚かされるのである・・。

だが、Ｂｏｓｃｏでは、

これでは終わらない・・、

触り代があれば有るほど、

Ｂｏｓｃｏ人は燃え上がるのである・・。

とりあえず、その高い重心を、少しでも下に持って行ってあげる作業だ・・、

ﾊﾟｰﾂは、Ｈ＆Ｒがよさそうだろう・・。

ショックは悪くなさそうだったのと、

そこまで追求するのは早すぎるからだ・・。

まずは、ノーマルの伸び代を確かめてから、その先に進もうではないか・・・。

 

そしてセカンドステージは、

やはりマフラーの製作だ・・。

このエンジンはグランデプントの16Ｖより、ストイックなサウンドと、

レスポンスと、パンチ力を持っている様に感じる・・、

ＧＰは94ＰＳ・・、

ほとんど、変わらないと思うのだが、

カムが乗った後の力の盛り上がりがこいつの方が面白いのだ・・。

よって、排気効率はそのままの要素で、

エンドが伸びるようなイメージで、製作してゆこう・・。

かねてから、私ＡＭＧが欲しかった100ＨＰ・・、

思ったより楽しくなりそうですね・・！

球数も少ないこの百式を、専用カラーに染められたこの百式・・。

ぜひ・・・！！

 

車両本体価格1,380,000円

年式　2007年

走行　40000ｋｍ

車検二年付き

情熱　0円

ぜひ・・・。

 

 

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