以前に、製作したワンオフマフラー！！
今回車検につき、
ノーマルに戻してほしいとの要望があり、
一旦取り外します・・。
バンパーと、遮熱版に隠れていて、ほとんどその姿を見ることは出来ないが、
それを外すと、いきなりこいつが現れる・・。
こう！！
↓ ↓
今回取り外すついでに、
最後に手を加えたかったところを、今回追加で作業した・・。
取り外すとこんな感じ・・。
↓ ↓
上のラインと、下のラインと、２ラインに分かれていて、通常は、
サイレンサーが組み込まれている、下のラインを通っているのだが、
3500rpm当たりから、上のラインの、バルブが開いて、
直管ラインとの二連奏が、何とも言えないフェラーリサウンドを奏でてくれるのだ！！
今回は、その、取付ステーに補強を入れる！
製作の最終段階で、時間がなく、最後取り外して、補強ができなかったので、
その心残りを、今回作業した。
本来は、取付ステーにスプリングが組んであり、
ショックや振動を抑える用途をこなすので、
ステー部も、若干たわみを持たせているのだが、
補強を入れて、なおかつたわむようにしたかったので、
これですっきり致しました！！
348のＶ8とは構造が違うＦ355！！
エキゾーストは、このモデルの方が触り応えがあって私ＡＭＧは好みである・・・。
テールは、こだわりのチタン製を採用した４本だし・・・。
さりげないが、きっちりと、フェラーリサウンドが楽しめる、
Ｂｏｓｃｏ’ｓ マフラー！！
貴方の、Ｆにもどうですか？
または、拘りのＭにも・・！！
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