98年式のベンツＣワゴン。
古い感じのベンツのＷ202、まだまだ現役だが、めっきり町でよく見かけなくなったモデルである。
この次のモデルのＷ203の方が故障が多く、
コストがかかるが、このモデルはぼちぼちの頻度である。が、しかし、
パーツが結構高価で、車両より高いパーツがたくさんある。
今回も風が全くでないといった症状で、点検してみよう。
ユニットは、テスト用があったので、とりあえず変えてみるが、
変化はなし・・
ブロアモーターへの、電源を見てみると、きっちりと12Ｖ来ている。
アース制御関係か？レジスターなのか？
どうも、ブロア本体のようだ、
ハンマーで小突いてみる。
こん こん！！
ブォーン！！
動き出しやがった！！
ばらしてみると、ブラシはもう限界まで摩耗していて、
受け側は、こけしの首のようになっています・・・。
交換しましょう！！
部品屋さんに見積もると、
なんと70000円程するではないですか！！
がしかし、ＯＥＭ品では30000円以下でありました。
しかし、外車パーツの原価からの利益率は恐ろしく高い！！
ネームバリューに投資してきた、今までのオーナーさんの出費が、
ばかばかしくなってきてしまいます・・。
先日もＶＷのＥＳＰセンサーが新品で92000円と目をむくほどの価格を提示してきましたが、
海外のサイトで品番を調べると、40000円程で購入することが出来る・・・。
いやぁ、いやぁ・・
パーツ屋さんが儲かるわけですね・・・！！
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